Objectif - Public - Durée - Outils - Programme - Evaluations - Validation

  • Prendre conscience du risque routier.
  • Adapter son comportement pour éviter l’accident de la circulation.

Populations concernées :
  • Conducteurs de VL, VUL, PL.
    Par groupes de 6/Formateur.

  • 7 heures par groupe.
  • Programme adaptable aux exigences
    de l’entreprise.


  • Film.
  • Simulateur de perte d’adhérence monté sur une voiture, adhérence route enneigée.
  • Logiciel de mesure du temps de réaction et de simulation de distances de freinage.
  • Tests de code.
  • Possibilité de mettre à disposition le centre itinérant de formation : salle mobile, simulateur de perte d’adhérence.
  • Optionnels :
    - Simulateur
    - Location Piste
    - Salle de formation mobile

  • Il est nécessaire de recenser les distances parcourues par les salariés ainsi que les accidents survenus à ces salariés.Ces accidents serviront de base pour les exercices VECOR et constat amiable.


  • Audit sur route
    (Option conduite économique ou avec formateur diplômé BEPECASER).
    Par groupe de 3 ou 6, si monospace.
  • Conduite en situation de perte d’adhérence (route enneigée).
    À bord d’une voiture équipée du simulateur.
  • Mesure du temps de réaction.
    Influence de ce temps de réaction, de la vitesse sur la distance d’arrêt.
    Fonctionnement des équipements de sécurité primaire.
  • Mise à niveau des connaissances du code de la route.
  • Explications sur la conduite économique.
    Importance du comportement sur la consommation.
    Compréhension des consommations normalisées.
  • Analyse d’un accident (VECOR).
    À partir d’une fiction.
    À partir d’un accident réél.
    Comment l’éviter.
    Remplir le constat d’accident.
  • Crash test.
    Fonctionnement des équipements de sécurité secondaire.

  • Chaque stagiaire reçoit un livret reprenant les sujets abordés.
  • Il reçoit une édition des diaporamas projetés.
  • Il peut récupérer le logiciel de mesure du temps de réaction.